湖南裕能西班牙正极项目产能扩产40%，总投资升至16.5亿元，规划年产7万吨磷酸铁锂正极材料。该项目是裕能首个海外基地，选址西班牙有利于贴近欧洲车企客户并规避贸易壁垒。对正极材料环节，裕能出海意味着国内LFP产能过剩压力向海外转移，但欧洲本土化生产的人工与能源成本较高，加工费能否覆盖需观察。LMFP企业若想进入欧洲市场，同样面临本地化产能要求，裕能的先发可能挤压后来者的客户窗口。
星恒电源在四川广元新增5万吨固态电池配套锰基材料项目。星恒以两轮车与轻型动力电池为主，此次布局锰基材料明确指向固态电池配套，说明锰基正极在固态体系中的适配性受到重视。5万吨量级虽不及头部LFP企业，但“固态电池配套”定位使其技术指标要求更高，可能涉及高电压锰基材料或锰酸锂与LMFP复合路线。对LMFP从业者，星恒的动向提示两轮车与轻型动力可能成为LMFP率先放量的细分市场。
德阿产业园年产35万吨磷酸铁锂项目建成投产，产值超百亿元。该项目位于四川德阳-阿坝产业园，依托当地磷矿与锂盐资源，形成矿化一体优势。35万吨单体产能规模在国内位居前列，投产后将进一步加剧LFP正极的供给过剩。对LMFP企业而言，LFP产能越大，产线柔性切换至LMFP的潜力也越大，但切换需解决锰溶出与压实密度问题。德阿项目的投产时点恰逢碳酸锂价格下行，成本支撑减弱，加工费竞争将更激烈。
国轩高科摩洛哥电池工厂10月投产，借道北非入欧。该工厂是国轩海外布局的重要一环，摩洛哥与美国、欧盟均有贸易便利安排，有利于规避关税。国轩同时发布第三代启晨LMFP电池，宣称锰铁平价。电池厂出海将带动正极材料出海需求，但LMFP正极的海外配套产能尚属空白。对正极材料企业，跟随国轩等电池厂在摩洛哥或欧洲建厂，可能是LMFP进入海外市场的路径之一，但需评估当地锰盐供应与环保要求。
龙蟠科技拟在印尼扩产12万吨磷酸铁锂，投资10.88亿元。印尼拥有丰富的镍资源，但磷矿与锂盐需进口，龙蟠选择印尼或为贴近东南亚电池产能及利用当地关税优势。对LMFP行业，印尼基地未来是否兼容LMFP产线值得关注。国内方面，四代铁锂产能将集中爆发，GGII数据显示2025年四代铁锂材料出货超65万吨，高压密产品出货持续增加，LMFP需在能量密度上明确差异化优势才能避免与四代LFP正面价格竞争。