一个月内五大磷酸铁锂项目更新，合计132万吨。滨州九环新越25.78亿元30万吨磷酸铁项目推进，徐州40亿元40万吨磷酸铁锂项目开工，万华化学82万吨磷酸铁锂年内投产。铁锂前驱体与正极同步大规模扩产，将压低磷酸铁外购价格，LMFP若采用外购磷酸铁路线，前驱体成本有望同步下行；但若LMFP需自建锰铁前驱体共沉淀产线，则无法直接享受这轮磷酸铁产能红利。
辽宁喀左26亿元磷酸锰铁锂项目签约，星恒电源在四川广元新增5万吨固态电池配套锰基材料项目。两个项目分别落在东北与西南，反映LMFP产能布局正从华东向资源与客户两端扩散。星恒以两轮车电池见长，其锰基项目明确配套固态电池，说明LMFP在固态体系中的界面适配性被下游认可，但5万吨规模仍属中试放大级别，离动力电池主流供应尚有距离。
国轩高科联手大众斥资246亿元海外扩产，摩洛哥电池工厂10月投产借道北非入欧；湖南裕能西班牙正极项目扩产40%、总投资升至16.5亿元。海外产能集中落地，意味着2026年后欧洲本地化铁锂供应将增加。对LMFP而言，若欧洲客户对锰基路线接受度提升，具备海外产能的中国企业可优先导入LMFP；反之，纯出口LMFP将面临碳足迹与本地化比例双重门槛。
龙蟠科技拟在印尼扩产12万吨磷酸铁锂、投资10.88亿元，其海外产能被称全球独一份，半年收入翻倍。印尼基地靠近镍锰资源，理论上具备向LMFP切换的原料便利。对国内LMFP企业而言，龙蟠的海外先发可能抢占东南亚及欧美客户认证窗口，国内企业需加快送样与装车验证节奏。
钠电正极同步扩产，自贡高新区万吨级钠电材料产线扩至2万吨，容百科技拟投30万吨钠电正极一体化项目。钠电在储能、两轮车与低续航车型对铁锂形成替代压力，间接压缩LMFP在低端场景的空间。LMFP的应对方向是锁定对能量密度与低温性能有要求的动力场景，避免与钠电在成本敏感市场正面竞争。