湖南裕能扩产动作最为密集：拟自筹不超过20亿元在湘潭鹤岭镇建设六期项目，西班牙正极项目扩至7万吨/年、总投资升至16.5亿元，并赴港IPO进一步加码产能。公司当前磷酸铁锂产能已在140万吨之上。对LMFP从业者而言，裕能作为铁锂一哥的产能节奏决定了铁锂系整体供给宽松度，其是否在六期产线中预留LMFP共线能力，将直接影响LMFP的规模化成本曲线。
德方纳米29亿元定增获批，50万吨高端产能开启新一轮扩张，同时终止100亿元新型磷酸盐系正极材料项目、启动87亿元投资。公司称整体满产满销，第四代高压实磷酸铁锂出货持续增加。德方的产能策略从规模转向高端结构化，其高压实工艺是LMFP压实密度提升的重要参照，锰铁锂若要在能量密度上拉开与铁锂差距，压实密度需向2.5 g/cm³以上推进。
容百科技毕节磷酸铁锂项目首批产品下线，多技术路线协同发展；厦钨新能雅安年产4万吨磷酸铁（锰）锂项目开工；星恒电源四川广元新增5万吨固态电池配套锰基材料项目。三家分别代表三元系龙头下沉铁锂、钨系正极厂切入锰铁锂、电池厂向上游锰基材料延伸三种路径。LMFP产能供给端由此加速扩容，但需注意共线产线的锰铁锂专线切换成本与锰源计量精度控制。
海外与区域布局同步推进：龙蟠科技拟10.88亿元在印尼扩产12万吨磷酸铁锂；天赐材料21亿元布局18.5万吨磷酸铁锂产能；水电一局参建徐州鑫锐40万吨磷酸铁锂项目开工；四川德阿产业园大型磷酸铁锂项目建成投产、年产35万吨。产能向西部低电价区与海外集中，对LMFP而言，西部基地的电力成本优势对固相烧结工序尤为关键。
客户侧，国轩高科1-5月动力电池装车量国内第三，并锁定三一集团2027年超10GWh重卡电池订单；宁德时代拿下印度订单。重卡电动化对LMFP是潜在增量场景——重卡对能量密度敏感度低于乘用车，但对循环寿命与成本敏感，LMFP的锰溶出控制水平将决定其能否切入商用车换电体系。