🚗 下游与政策

装机量 · 车企动向 · 回收法规 · 欧盟电池法 · 2026-10-23 07:20 早报
比亚迪二代刀片电池下探至7万元级,LMFP迎契机

比亚迪海鸥2026款上市,售价6.59万元起,搭载第二代刀片电池,5分钟充好9分钟充饱,零下30度仅多3分钟;秦PLUS、海狮05、海豹06GT、腾势N8等车型同步搭载二代刀片电池与闪充技术。比亚迪二代刀片电池落地被市场解读为磷酸锰铁锂赛道迎来发展新契机。对LMFP的影响:比亚迪刀片电池体系若在部分型号中引入LMFP或锰基材料以提升能量密度,将形成巨大的装车拉动;即便二代刀片仍以LFP为主,其闪充与低温性能指标也为LMFP设定了对标基准,LMFP需在-30℃容量保持与快充倍率上达到同等水平。

宁德时代发布“电电增程”新方案,推动重卡全面换电,采用双电池模式解决卡车换电痛点;神行3落地在即,奇瑞或成最大赢家。宁德时代同时减持湖南裕能,后者冲刺香港上市。对LMFP的影响:商用车换电与增程方案对电池能量密度要求低于乘用车,LFP与LMFP均有机会;宁德时代神行3若采用高压实铁锂或LMFP,将带动对应正极需求。宁德减持裕能反映其对正极供应链的多元化布局,LMFP厂商需关注宁德时代的LMFP认证进展。

政策方面,七部门定调2030年全固态电池初步规模化应用,电池ETF易方达涨1.60%。全固态电池的规模化时间表明确,对液态锂电正极(含LMFP)形成长期替代预期。对LMFP从业者的影响:2030年前液态锂电仍是主流,LMFP的产业化窗口在2026-2029年,需在此窗口内完成乘用车客户导入与产能爬坡;固态电池对正极材料的界面要求不同,LMFP厂商可提前布局锰基正极在固态体系中的适配研究。

下游销量方面,1-9月新能源汽车品牌销量榜公布,特斯拉未进前三;新车销量占比连续3个月突破60%,新能源汽车市场主导地位持续强化;9月全国乘用车厂商新能源批发预估167万辆,同比增12%。对LMFP的影响:新能源车渗透率突破60%意味着正极材料需求总量持续扩大,LMFP作为提升能量密度的低成本路径,在A级与A0级车型上具备渗透空间;比亚迪海鸥等7万元级车型的放量,为LMFP在低成本高能量密度场景提供装车机会。

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