九部门印发汽车强国顶层设计，产业从规模扩张迈向高质量发展。背景是新能源汽车渗透率提升后，政策重心转向技术升级与产业链安全。对LMFP的影响：顶层设计强调高质量发展，高性能正极材料有望获得政策支持，LMFP作为高能量密度铁锂路线，在动力电池技术升级方向中具备政策适配性。
比亚迪9月销售汽车46.36万辆、出口18.07万辆，赛力斯9月新能源汽车销量29271辆、同比下降34.48%、环比增长20.7%，上汽集团9月销量40.61万辆、同比下降7.67%。背景是新能源车企销量分化，头部集中度提升。对LMFP的影响：比亚迪刀片电池与闪充技术路线对正极压实密度与倍率性能提出高要求，LMFP若切入比亚迪供应链需匹配其快充体系。
崔东树称1-8月中国新能源乘用车世界份额达62%，1-8月世界新能源车销量达1570万台、同比增15%。全球动力电池装车量TOP10中宁德时代独占4成、九连冠，中企占7成。背景是中国电池产业链全球主导地位强化。对LMFP的影响：中国电池厂主导全球装车量，LMFP若获宁德时代等头部电池厂定点，可借其全球产能快速放量。
动力电池循环进入全球合规新阶段，卖得出也要收得回。背景是欧盟电池法规等对碳足迹与回收提出要求。对LMFP的影响：LMFP含锰，回收体系与碳足迹核算需提前布局，锰回收经济性与碳足迹数据将成为出口市场的准入门槛。
2025年全球动力电池成绩单出炉，中企占7成，宁德9连冠。固态电池龙头再度爆火，欣旺达固态电池已完成实验室验证和工艺验证。背景是固态电池产业化预期升温。对LMFP的影响：固态电池对正极材料提出新要求，锰基材料在固态体系中的界面稳定性研究尚处早期，LMFP企业可提前与固态电池厂联合开发。