宏光MINIEV累计销量突破200万辆，连续74个月蝉联A00级纯电销冠，A00级市场持续扩容。背景是A00级车型单价低、续航需求200—300km，对电池成本极度敏感。对LMFP的影响：A00级与微型车是锰铁锂最具性价比的场景——在同等成本下LMFP可提供比铁锂高约15%的能量密度，或同等续航下减少电芯数量；但该市场对价格容忍度极低，锰铁锂需将单Wh成本压至铁锂的1.0—1.05倍以内，且低温性能需满足北方市场需求。
比亚迪第二代刀片电池车型全介绍发布，宋Ultra EV 15.19万元起、710km续航，海豹06GT 12.89万元起，元UP定位十万级代步；比亚迪闪充车型上市推动电池级碳酸锂价格环比下跌8%。背景是比亚迪以垂直整合压低电池成本，刀片电池体系对正极材料的压实密度与安全性要求明确。对LMFP的影响：比亚迪若在部分车型导入锰铁锂，将形成示范效应；其闪充路线对正极的倍率性能提出更高要求，锰铁锂需在碳包覆与掺杂上匹配4C以上快充，否则难以进入主销车型。
出口与海外市场方面，新能源车辆成为出口核心增长动力，比亚迪在巴西出现排队购车，全球汽油车销量占比首次跌破50%；国轩高科与大众合作推进海外扩产，斥资246亿元，大众获中国L3自动驾驶测试牌照。背景是中国正极材料随电芯出海，海外本地化供应要求提升。对LMFP的影响：出口车型对循环寿命与高温存储要求更高，锰溶出在高温高荷电状态下的抑制成为海外客户验证重点；欧洲客户对碳足迹要求严格，锰铁锂的锰源溯源与绿电烧结将成为准入条件。
政策与产业协同方面，国轩入股吉利商用车，商用车电动化加速；2026年1—9月各省新能源渗透率排名显示海南超70%，区域渗透率差异明显。背景是商用车与下沉市场成为电动化增量。对正极材料的影响：商用车对循环寿命（万次以上）与成本更敏感，LMFP在商用车领域需与铁锂直接比拼循环，锰溶出导致的容量衰减是主要障碍；下沉市场对低温性能要求高，锰铁锂的低温优势（相对铁锂）可成为差异化卖点。